自転車を趣味として始めるとき、多くの人が最初に迷うのが「ロードバイク」にするか「クロスバイク」か….
それとも「ミニベロ（折りたたみ自転車）にするか」という選択ではないでしょうか。
私自身も例外ではなく、最初はクロスバイクからスタートしました。
その後、いろいろな人との出会いやサイクリングの経験を通じてロードバイクに乗るようになり、さらに「手軽に輪行したい」「車載を楽にしたい」という思いからミニベロ（折りたたみ自転車）を購入。
現在はロードバイクとミニベロを使い分けながら楽しんでいます。
そんな経験から、「どんな自転車にするか？」で迷うとき、どう考えればよいかをまとめてみました。
そもそもロードバイク・クロスバイクとミニベロの違い
自転車の世界は奥が深く、初心者が最初に立つスタートラインはさまざまです。
その中でも「ロードバイク」と「クロスバイク」と「ミニベロ（折りたたみ）」はよく比較対象になります。
- ロードバイク
- 細いタイヤと大きなホイールを備え、スピードと長距離性能に優れています。ロードバイクは本格的なスポーツ向き。
- クロスバイク
- ロードバイクに似ているが、カジュアルで街乗りや通勤向き。
- ミニベロ（折りたたみ自転車）
- 20インチ以下の小径ホイールを採用し、取り回しが軽く、コンパクトに折りたためるのが特徴。
- 輪行や保管がしやすく、普段使いから旅行まで幅広く対応します。
この違いを理解した上で、「どんな楽しみ方をしたいか」で選ぶのが大切です。
私の経験から見たそれぞれの魅力
私が実際に乗っていた経験から、それぞれの自転車に感じた特徴があるので、選ぶ際の参考にしてください。
クロスバイクから始めた理由
私が最初に選んだのはクロスバイクでした。
理由は単純で、比較的価格もリーズナブルで「気軽に始められそう」だったから。
ロードバイクほど構えずにスポーツ走行を楽しめる点に惹かれました。
通勤にも使え、休日は河川敷を走る。
これだけでも十分に楽しかったのを覚えています。
ロードバイクへのステップアップ
サイクリング仲間との出会いがきっかけで、より長い距離を速く走ってみたいと思うようになり、ロードバイクへ移行しました。
坂道を登ったときの爽快感や、100kmライドを走り切ったときの達成感は、クロスバイクでは味わえないものでした。
初めて琵琶湖を一周した時の達成感は、今でも忘れられません！
折りたたみ自転車を求めた理由
ロードバイクでの長距離ライドを重ねるうちに、「もっと気軽に輪行して新しい景色を走りたい」という欲が出てきました。
そこで選んだのがTernの折りたたみ自転車。
輪行の自由度が一気に広がり、行動範囲が格段に広がったのを実感しました。
ロードバイクでも輪行は可能ですが、後輪を外すなどしなければならないので、当時はハードルが高く感じていました。
現在の二刀流スタイル
今はロードバイクとミニベロの二刀流で楽しんでいます。
ロードでは比較的本格的な走りを、ミニベロではコンパクトさを活かした気軽な街乗りや旅行先でのライドを。
両方を使い分けることで、自転車の楽しみ方が何倍にも広がりました
同じ場所に行くとしても、自転車が変わると行き方や途中の経過が違うので、楽しみ方が変わります。
メリットとデメリット
ロードバイクとクロスバイク。そしてミニベロのそれぞれのメリットとデメリットを見ていきましょう。
ロードバイクを選ぶメリットとデメリット
まずは、ロードバイクを選ぶメリットとデメリットを紹介します。
メリット
- 長距離走行に強い
- スピードが出しやすく爽快感がある
- サイクリスト仲間とのグループライドで活躍
- パーツの選択肢が豊富
デメリット
- 車体が大きく保管場所を選ぶ（室内保管必須）
- 輪行が面倒（サイズが大きい）
- 価格が高いと感じる場合も
クロスバイク
次にクロスバイクについて見ていきます。
メリット
- そこそこ長距離を走ることができる
- サイクリングだけでなく通勤など普段使いも可能
- 手ごろな価格で手に入れやすい
デメリット
- 長距離を走るにも限度がある
- 輪行には不向き
- 走ることに関してはロードバイクには劣る
ミニベロ（折りたたみ）を選ぶメリットとデメリット
最後に、ミニベロを選ぶメリットとデメリットの紹介です。
メリット
- コンパクトに折りたため、輪行や保管が楽
- 小回りがきき、街乗りに最適
- 気軽に乗り出せるカジュアルさ
- デザインやカラーの選択肢が豊富
- 愛好家が多く、グループライドやイベントも
デメリット
- 長距離や高速巡航には不向き
- 安定感や乗り心地はロードに劣る
- スポーツ的な「走り込み」には限界がある
ロードバイクとミニベロの比較
ロードバイクとミニベロを比較すると下の表になります。
ロードバイクとクロスバイクは特徴が似ているので一緒にしました。
| 項目 | ロードバイク（クロス含む） | ミニベロ（折りたたみ含む） |
|---|---|---|
| 走行性能 | 長距離・高速巡航が得意 | 街乗り・短距離が得意 |
| 輪行のしやすさ | サイズが大きく準備に手間がかかる | 折りたためてコンパクト、輪行が楽 |
| 保管 | 場所を取る | 省スペースで収納可能 |
| 価格帯 | 初心者向けでもやや高め（7〜10万円〜） | 比較的手頃なモデルから高価なものまでさまざま |
| カスタム性 | パーツやアクセサリーが豊富 | 限定的だが楽しめる |
| コミュニティ | ロングライドやレース系のイベント多数 | ミニベロ愛好会や街乗り系グループ多数 |
| 向いている人 | スピードや距離を求めたい人 | 気軽に乗りたい・旅や街を楽しみたい人 |
こんな人にはロードバイクがおすすめ！
ロードバイクをおすすめできる方は、次の通りです。
- 「100kmライドに挑戦してみたい」
- 「仲間と一緒に走るイベントに参加したい」
- 「体力づくりやトレーニングを兼ねたい」
- 「自転車をスポーツとして本格的に楽しみたい」
スポーツを楽しむ感覚で、自転車に乗ってみたい方に向いています。
こんな人にはクロスバイクがおすすめ！
クロスバイクをおすすめしたい方は、次の通りです。
- 「まずは手軽に自転車を楽しんでみたい」
- 「価格を抑えたい」
- 「通勤や通学でも使う可能性がある」
こんな人にはミニベロ（折りたたみ）がおすすめ！
ミニベロをおすすめしたい方は、次の通りです。
- 「輪行で旅先の街を走りたい」
- 「自宅やマンションで保管スペースが限られている」
- 「街乗りメインで、ちょっとした遠出もしたい」
- 「自転車を生活の一部として取り入れたい」
- 「同じミニベロ仲間とグループライドを楽しみたい」
手軽に乗れ、用途もさまざまです。
ミニベロの世界も奥深い
「ミニベロはあくまで入門用」と思われがちですが、実際には熱心な愛好家がたくさんいます。
DAHONやBromptonをはじめとしたブランドのユーザーコミュニティでは、街乗りだけでなく100km以上のロングライドを楽しむグループもあり、イベントが開催されています。
小径車ならではのスタイルやカスタマイズ文化が根付いているのも大きな魅力です。
私が二刀流に落ち着いた理由
ロードバイクもミニベロも、それぞれのよさがあるからこそ「どちらかを手放す」という選択肢はありませんでした。
ロードバイクで峠に挑みたい日もあれば、ミニベロをバッグに詰め込んで気ままに街を走りたい日もある。
ロードバイクで一緒に走る仲間ができ、楽しみ方のバリエーションが増えました。
一方、ミニベロでも仲間と一緒に気軽にライドを楽しめる場も多く、コミュニティに参加することで自転車の楽しさはさらに広がります。
どちらも「自転車の楽しさ」を何倍にもしてくれる存在です。
クロスバイクについては通勤・通学で使うことはなく、ロードバイクと用途が被るので、今は乗っていません。
まとめ
自転車趣味を始めるとき、ロードバイクかクロスバイクかミニベロかで迷うのは自然なことです。
スピードや距離を求めるならロードバイク、手軽に始めるならクロスバイク、旅の相棒を求めるならミニベロ。
どちらも正解であり、自分のライフスタイルや楽しみ方に合わせて選ぶのが一番です。
私のように、後から両方を手に入れて「二刀流スタイル」を楽しむのも決して珍しいことではありません。
特にロードバイクとミニベロは愛好家が多く、グループライドやイベントを通じて仲間とつながれるのも魅力です。
大事なのは、どちらを選んでも「自転車に乗る楽しさ」は変わらないということ。
あなたの最初の一台が、素晴らしい趣味の世界への扉になることを願っています。
