「大阪環状線を一周、自転車で走ったらどうなるんだろう？」
そんな軽い思いつきから、大阪環状線一周サイクリングに行ってきました。
スタート地点は分かりやすく大阪駅。そこから環状線に沿って、時計回りで一周します。
今回のテーマはシンプルで、
- できるだけ線路沿いを走る
- 全駅で写真を撮る
- 観光もちゃんと楽しむ
という、ゆるめの観光サイクリング。
結果的に、距離は短めでも内容はかなり濃い一日になりました。
大阪環状線について
大阪環状線は、大阪市内をぐるりと円を描くように走るJR西日本の路線です。
路線の全長は約21kmで、駅の数は19駅。
大阪駅をはじめ、天王寺・京橋・鶴橋・西九条など、大阪を代表するエリアを結んでいます。
電車一周は約40分ですが、自転車で走ると約3〜5時間見ておくと安心です。
路線がシンプルな環状構造になっているため、現在地が分かりやすく、土地勘がなくても把握しやすいのが特徴です。
この分かりやすさと距離の短さから、大阪環状線は「一周」をテーマにしたサイクリングや散策にも向いており、街の変化を感じながら楽しめる路線として親しまれています。
ルート
大阪環状線一周サイクリングのルートです。
自転車で一周すると約28㎞。アップダウンはほとんどありません。
ミニベロでもロードバイクでも楽しめます。
走るだけでしたら、3時間もあれば走破できると思います。
ただし、ランチや寄り道してしまうので、5時間くらいは見た方がよいです。
実際に走ったルートを参考に、余分な箇所を削除した内容になっています。
走る際は交通ルールを守って走行しましょう。
大阪駅〜桜ノ宮 大阪環状線一周サイクリング｜源八橋からの絶景
スタート地点はもちろん大阪駅！
大阪駅は駅が大きいので、写真を撮るところが難しいです。
では、大阪駅を出発して天満駅に向かいます。
大阪駅周辺は都会の雰囲気ですが、天満駅周辺は一気に下町感が増します。
続いて桜ノ宮駅へ向かいます。
この区間で特に印象に残ったのが、源八橋からの眺め。
大川沿いの開けた景色と、ちょうど通過する電車。
タイミングよく電車と一緒に撮れた写真は、今回のライドの中でもかなりお気に入りです。
街中なので信号も多く、最初はペースを上げすぎず、様子を見ながら走ります。
源八橋を渡ると、桜ノ宮駅に到着です。
京橋・大阪城公園駅周辺 サイクリング｜商店街＆環状線らしい風景
桜ノ宮を過ぎて向かうのが京橋駅。
ここは一気に雰囲気が変わって、いかにも大阪らしい街並みになります。
京橋といえば商店街。
今回は自転車を押しながら、少しだけ中を通って写真撮影。
人通りも多く、活気があって、「街を走ってる感」が強いエリアです。
そのまま進むと、次は大阪城公園駅。
寝屋川と第二寝屋川を越えるので、線路沿いには進めません。うまく迂回して進みましょう。
大阪城周辺は、先ほどまでの雑多な雰囲気から一転して、緑が増えてくるのが印象的でした。
ちなみに駅で写真を撮るには、改札まで自転車を持って上がる必要があります。
大阪城観光｜環状線一周で外せない定番スポット
大阪環状線一周サイクリングで、やはり外せないのが大阪城。
今回は完全に観光モードです！
自転車に乗って、ゆっくりと大阪城公園を散策しました。
海外からの観光客も多く、「大阪を走っているんだな」と実感できる場所でもあります。
ロードバイクで走ると、つい距離や時間を気にしがちですが、こうして立ち止まって観光できるのも、街中サイクリングの良さだと改めて感じました。
ランチ｜森ノ宮駅近く「ジャンボたこ焼きたっくん」
ちょうどお昼時になったので、ランチは森ノ宮駅近くの「ジャンボたこ焼きたっくん」へ。
サイクリング途中でも食べやすく、お店が空いていれば待ち時間も少なめ。
私のランチは、お好み焼き定食！
フワッとしたお好み焼きとごはん。さらにお味噌汁にお漬物。さらにサラダ！
大満足のランチです。
お好み焼きにごはん？と思う方もいるみたいですが、よく合うのでおすすめです。
ラーメン+ライスみたいな感じでしょうか。
妻はとん平たこ焼き定食（ライスなし）！
ライスは付けませんでしたが、こちらもボリューム満点で美味しかったです。
大阪らしい、大満足なランチをいただけました。
森ノ宮〜天王寺 大阪環状線サイクリング｜街並み変化を楽しむ
大阪城を後にして、森ノ宮から天王寺方面へ。
この区間は線路沿いに道があり、比較的線路沿いに走りやすいエリアです。
高い建物が増えたり、道路の雰囲気が変わったり。
鶴橋駅周辺は、韓国食材を扱うお店が多くあり、この辺でランチをするのもアリです。
鶴橋駅を出発して桃谷駅に向かいますが、鶴橋駅は近鉄線と交差しているので、線路沿いに進む時に間違わないように注意してください。
私は間違えてしまいました・・・
この辺りも、線路沿いに走れるので安心して進むことができます。
次は天王寺駅です。引き続き線路沿いに進めます。
天王寺駅に到着！
距離的には半分といったところです。
のんびりし過ぎると時間が気になってくるところですが、安全運転しましょう。
新今宮〜弁天町｜後半は時間との勝負
ランチまでは比較的余裕があったものの、ここから徐々に時間が気になり始めます。
理由はシンプルで、
- 全駅で写真を撮っている
- 観光もしっかりしている
気づけば、日暮れが近づく時間帯に。
新今宮から弁天町にかけては、「安全第一」を意識しつつ、少しだけペースを上げて進みました。
新今宮駅でトイレを借りようと思ったら有料でした。トイレは別の場所で借りましょう。
今回の痛恨のミスは、通天閣で写真を撮るのを忘れていたこと！
※下の写真は以前に撮影したものです。
時間が気になっていて忘れていました・・・
今宮駅近くにあると、道幅が広くなり走りやすくなっていきます。
歩道も広くなるので安心です。
大正駅でも痛恨のミス！
大阪ドームで写真を撮るのも忘れていました。時間には余裕をもって走りましょう・・・
大正駅から弁天町までは、川があったり線路がうねっているので注意して進みましょう。
弁天町駅に到着しました。あと少し！
この後の安治川トンネルが楽しみです。
安治川トンネル｜自転車で通れる大阪の名物トンネル
今回のルートで、個人的に一番印象に残ったのが安治川トンネル。
自転車で通過できるこのトンネルは、ちょっとした非日常感があって楽しいポイントです。
エレベーターで地下へ降りて、トンネルを抜けて、また地上へ。
「環状線一周してるなぁ」と実感できる、かなり記憶に残る場所でした。
西九条〜大阪駅｜無事に環状線一周完了
安治川トンネルを越えると、いよいよゴールが近づいてきます。
西九条から大阪駅までの区間は、少しホッとしながら走れました。
この区間も道幅が広く、整備されているので走りやすい区間です。
そして、無事に大阪駅へ戻ってきて、大阪環状線一周サイクリング完了。
写真でわかる通り、日が暮れかかっています。
大阪環状線自体は約21kmですが、実際の走行距離は30km弱。
駅ごとの立ち寄りや観光を含めると、ちょうどいいボリューム感でした。
まとめ｜大阪環状線一周は観光サイクリングにちょうどいい
大阪環状線一周サイクリングは、
- 距離は短め
- 観光スポットが多い
- 写真・寄り道が楽しい
という、街中観光ライドにぴったりなコースでした。
もしこれから走るなら、
- 全駅撮影をするなら時間に余裕を持つ
- 日没時間は事前にチェック
- 無理に線路沿いにこだわらない
このあたりを意識すると、より楽しめると思います。
「がっつり走る日」ではなく、「街を楽しみながら走る日」におすすめのサイクリングコースでした。
