ロードバイクに乗っている人なら分かると思いますが、空気入れって意外と手間じゃないですか？
週末ライド前にフロアポンプで「シュコシュコ」して、遠征やロングライド後の整備でまた空気を入れて…。
しかも携帯ミニポンプやCO2ボンベだと、今どれくらい空気が入ってるのか分かりづらい！
「電動ポンプ欲しいなぁ」とずっと思っていましたが、価格が高くて後回しにしてたところ、
AmazonブラックフライデーのセールでCOOSPO X1（電動空気入れ）を発見 → 即ポチ。
CYCPLUSが定番で有名ですが、今回はコスパ重視でCOOSPO X1を選択。
実際に使ってみて、メリット・デメリットも含めて正直レビューしていきます。
COOSPO X1 電動空気入れの基本スペック・特徴
- 電動でロードバイクの空気入れがめちゃ楽
- 表示は PSIのみ（BAR表記なし）
- 最大120 PSIまで対応
- USB充電式で繰り返し使用OK
- コンパクトでツールケースに収納可能
- 携帯ポンプ＆CO2ボンベの代替になり得る
ロードバイクの運用では60～100PSI前後が多いので必要スペックは十分。
ちなみに私は普段 65〜75 PSIくらいで運用しています。
商品の内容（付属品）
付属品は下の写真になります。左から、
・箱
・電動ポンプ本体
・ボール用アダプター
・仏式アダプター
・米式アダプターケーブル
・充電ケーブル（タイプC）
・取扱い説明書
過不足なく付属品が揃っているので、他に買う必要はありません。
米式アダプターのケーブルに仏式アダプターを取り付けることができる仕組みです。
一方で、ネットのレビューでケーブルの強度の不安が見受けられます。
確かに固いので不安に思う気持ちもわかりますが、U字にして使うことはないので問題はないと思います。
CYCPLUSと迷った理由／COOSPOを選んだ決め手
電動空気入れを調べると必ず出てくるのが 「CYCPLUS 」。
レビュー数も多く知名度もあるので安心感があり、最初はこっちに傾いていました。
ただ、比較してみると…
| COOSPO X1 | CYCPLUS（A2など） | |
|---|---|---|
| 価格 | 比較的安い → セールだと特に◎ | 少し高め |
| 表示単位 | PSIのみ | PSI + BAR両対応モデル有 |
| サイズ感 | ほぼ同程度 | ほぼ同程度 |
| 評判 | コスパ良いという声多い | 評価・レビュー多い安心感 |
CYCPLUSのBAR表示欲しいなとは思いましたが、今回はコスパ重視にしました。
▼今回COOSPOに決めた理由
- ブラックフライデーで価格が魅力的だった
- 性能差は実質そこまで大きく感じなかった
- 携帯性・パワーともに必要十分
→ 価格差が決め手でCOOSPOに。
実際に空気を入れてみた感想
実際に使ってみた感想を、良い点と気になった点に分けてお伝えします。
● 良い点：
- ボタンを押すだけで自動で空気が入る
- PSI表示が見えるので狙った空気圧に調整しやすい
- 思った以上に力がいらずラク
- 携帯できるサイズで持ち運びにも便利
特に「数値を見ながら入れられる」のが最高。
手動ポンプやCO2だと感覚頼りですが、電動なら70PSIでピタッと止まります。
フロアポンプよりも精神的にラクです。
ただし、使ってみて気付いたこともあります。
● 気になった点（デメリット）：
- かなり音が大きい
→ 早朝・夜間の室内使用は気を使うレベル - 連続使用すると本体が少し発熱
- PSIのみ表示なので、BAR運用の人は換算が必要
- 空気が抜けた状態からの高速加圧は少し時間がかかる
静音を期待している人は注意！
近所が静まり返った早朝に使うと気を遣うレベルです。
外出先の緊急用に使うのであれば問題はありません。
携帯ポンプ・CO2と比較して良かった点
以前の運用は、
- 準備 ：携帯ポンプでチューブに少し空気を入れてホイールにセット
- 仕上げ：CO2ボンベで一気に仕上げ
という感じでしたが、
CO2ボンベは
✔ どれくらい入っているか分からない
✔ 1発使い切りで調整が難しい
✔ パンク後の微調整に向かない
一方でCOOSPO X1は
→ 数値で管理できて安心感が段違い
→ 微調整もできる
→ 家でもライド先でも使える
「便利さでいうと別世界」という印象です。
ただし、外出先でのパンクの対応については、携帯ポンプがあった方がタイヤにセットする際に便利なので、持っていた方がよいと思いました。
ツールケースに収納して携帯可能
今回の運用変更
- ツールケース下部にCOOSPO X1を収納
- 代わりにCO2ボンベ2本を外した
- 携帯ポンプは継続して携行
→ パンク時の微調整用
→ 電動の故障・バッテリー切れ時の保険として
普段はCOOSPO、緊急時は従来ポンプ。
二段構えは安心感あります。
ツールケース（ロングタイプ）に入れると、上の写真ようなサイズ感です。
非常にコンパクト！
ツールケースに入れた際の「厚み」は下の写真のように少し出っ張りますが、開閉に影響はありません。
PSIとBAR換算・早見表
電動空気入れを使うなら押さえておきたい基礎知識。
COOSPO X1はPSI表示のみなので換算の目安として役立ちます。
| PSI | BAR |
|---|---|
| 50 PSI | 約3.4 bar |
| 60 PSI | 約4.1 bar |
| 80 PSI | 約5.5 bar |
| 100 PSI | 約6.9 bar |
| 120 PSI | 約8.2 bar |
覚え方：
1 bar ≒ 14.5 PSI
ざっくりこれでOK。
こんな人にCOOSPO X1はおすすめ
- コスパ重視で電動空気入れを導入したい
- PSI表示で管理している（BAR不要）※変換可
- 携帯できるコンパクトな電動が欲しい
- フロアポンプの煩わしさから解放された可
- CO2だと空気圧が分からなくて不安
逆に、
- 深夜や早朝の静かな室内で使いたい
→ 音が大きいので不向き - BARで管理したい
→ CYCPLUSも視野に
まとめ
- ブラックフライデーでCOOSPO X1を購入
- CYCPLUSと迷ったが、価格差でX1を選択
- 数値管理もできて空気入れが圧倒的に楽
- 音は大きめなので使用時間に注意
- ツールケースに常備でき、携帯も可能
- 携帯ポンプは予備として継続携行
電動ポンプを初めて導入しましたが、
「もっと早く買っておけば良かった」が正直な感想です。
ロードバイクはタイヤの空気圧が走行性能を大きく左右します。
特に寒暖差で変動しやすい冬場は、こまめな補充が楽になるのは正義。
今後はライド前の空気補充はもちろん、遠征先でも活躍しそうです。
（輪行先での空気入れが楽しみ！）
